1 - Heeft uw architectenbureau een filosofie op het gebied van technische innovatie in de bouwkundige, constructieve of installatie componenten van gebouwontwerpen?

Innovatie ... het is altijd de technische mogelijkheden koppelen aan dat wat je ermee wilt bereiken en dat is niet gericht op wat die techniek mogelijk maakt maar op wat je als architect wilt. We zijn alert op de hoogte van de technische mogelijkheden, maar we willen daar niet persé ook de meest technisch nieuwe uitkomst van hebben. Het kan zo zijn dat je nieuwe technische middelen confronteert met een oude bouwmethodiek waardoor er een verbinding ontstaat tussen iets wat je wilt en iets wat je kunt. Je maakt telkens weer een combinatie tussen wat technisch nieuw is en iets oorspronkelijks. In die combinatie ligt telkens het unieke, dat kan ook gaan om onverwachte materiaaltoepassingen en dat is voor ons innovatie ...

2 - Kunt u dat illustreren aan de hand van 2 recente projecten?

De brug in Sneek, dat is een innovatief concept. De eerste houten verkeersbrug in de B60-klasse die in de wereld wordt gebouwd. We wilden daar een zwaar, aan de Friese schuren refererend beeld maken en dat werd mogelijk door een nieuwe methode van het conserveren van zacht naaldhout. Die acetyleringsmethode, waardoor je een duurzame brug maakt, maar niet het meest ranke beeld oproept. De gekromde spanten worden computergestuurd gezaagd. De fabriek die de spanten moet acetyleren is zojuist geopend. Het is een innovatieve methode om een houten verkeersbrug te maken die begint met de keuze voor hout als materiaal! Er rolt een zwaar beeld uit - omdat je dat wilt!

De kiosk in Pieterburen is een tweede voorbeeld. We voorzien geprefabriceerde gelamineerde balken die geïmpregneerd zijn, van een buitenschil. We stellen ze samen op de bouwplaats volgens oeroude bouwmethoden van de Noorse blokhut, zodat het gebouw eruit ziet zoals het gemaakt is. Een blokhut boordevol laatste stand van techniek! Dit kan alleen worden bereikt met bouwpartners die bereid zijn te improviseren en nieuwe wegen <300

> vervolg Onix Architecten
> vervolg Innovatie - jurylid Mick Eekhout

> terug naar index